En högpresterande aluminiumlegering: Al-SC-legering

En högpresterande aluminiumlegering: Al-SC-legering

AL-SC-legering är en slags högpresterande aluminiumlegering. Det finns flera sätt att förbättra prestandan för aluminiumlegering, bland vilka mikro-legeringsstärkning och härdning är gränsområdet för högpresterande aluminiumlegeringsforskning under de senaste 20 åren.

Smältpunkten för skandium är 1541 ℃, och aluminium är 660 ℃, så skandium måste läggas till aluminiumlegering i form av masterlegering, som är det viktigaste råmaterialet för beredning av aluminiumlegering som innehåller skandium. Det finns flera metoder för att framställa masterlegeringar, såsom dopningsmetod, skandiumfluorid, skandium oxidmetall termisk reduktionsmetod, smält saltelektrolysmetod och så vidare. ”

Dopningsmetoden är att direkt lägga till metallskandium till aluminiumlegering, vilket är dyrt, brinnande förlust i smältprocessen och höga kostnader för masterlegering

Toxisk vätefluorid används vid framställning av skandiumfluorid med metallreduktionsmetod för skandiumfluorid, som har komplex utrustning och termisk reduktionstemperatur med hög metall reduktion

Återhämtningshastigheten för skandium genom metalltermisk reduktion av skandiumoxid är endast 80%;

Den smälta saltelektrolysanordningen är komplex och omvandlingshastigheten är inte hög.

Efter jämförelse och selektion är det mer lämpligt att framställa AL-SC-masterlegering genom att använda SCCL Molten Salt Al-Mg termisk reduktionsmetod.

Användningar:

Att lägga till spårskandium till aluminiumlegering kan främja kornförfining och öka omkristallisationstemperaturen med 250℃~ 280℃. Det är en kraftfull spannmål och en effektiv omkristallisationsinhibitor för aluminiumlegering, vilket har uppenbart inflytande på THE -strukturen och egenskaperna hos legeringen och förbättrar kraftigt dess styrka, hårdhet, svetsbarhet och korrosionsmotstånd.

Skandium har en god spridningsförstärkande effekt på aluminium och upprätthåller en stabil icke-rekristalliserad struktur i varmt arbete eller glödgning. Vissa legeringar är kalla rullade ark med stor deformation, som fortfarande upprätthåller denna struktur även efter glödgning. Inhibering av skandium vid omkristallisation kan eliminera omkristallisationsstrukturen i den värmepåverkade zonen hos svetsen, subkrainstrukturen hos matrisen kan direkt överföras till svetsens svetsstruktur, vilket gör att den svetsade fogen av aluminiumlegering innehåller skandium har hög styrka och korrosionsmotstånd.

Effekten av skandium på korrosionsbeständigheten hos aluminiumlegering beror också på kornförfining och hämning av omkristalliseringsprocessen.

Tillsatsen av skandium kan också göra att aluminiumlegeringen har god superplasticitet, och förlängningen av aluminiumlegering med 0,5% skandium kan nå 1100% efter superplastisk behandling.

Därför förväntas AL-SC-legering bli en ny generation av lätta strukturella material för flyg-, luftfarts- och fartygsindustrier, som huvudsakligen används för svetsbelastningsstrukturella delar av flyg-, luftfart och fartyg, aluminiumlegeringsrör för alkaliska korrosiva medelmiljöer, järnvägsoljetankar, viktiga strukturella delar av höghastighetståg osv.

Applikationsprospekt:

SC-innehållande aluminiumlegering har ett brett tillämpningsmöjlighet i högteknologiska avdelningar som fartyg, flygindustri, raket och missil, kärnkraft, etc. Genom att lägga till spårskandium är det hoppfullt att utveckla en serie av nya generation av högsträckning med hög styrkan med högsträckning av högsträckning av högsträckning av aluminum, såsom ultralystyrka och aluminuminuminuminume baserad på det befintliga aluminumlegeringen, såsom ultrakätare och höghet ALUMINUMINUMINIMERALIGA BASERADE BASERADE AV DEN befintliga aluminumlegering Legering, höghållfast neutronbestrålningsresistent aluminiumlegering och så vidare. Dessa legeringar kommer att ha en mycket attraktiv tillämpningsperspektiv inom flyg-, kärnkrafts- och skeppsbyggnadsindustrin på grund av deras utmärkta omfattande egenskaper och kan också användas i lätta fordon och höghastighetståg. Därför har skandiuminnehållande aluminiumlegering blivit en annan attraktiv och mest konkurrenskraftig högpresterande aluminiumlegeringsstrukturmaterial efter alli-legering. Kina är rik på skandiumresurser och har en viss grund för skandiumforskning och industriproduktion, som fortfarande är den viktigaste exportören av skandiumoxid. Det är av epokskapande betydelse att utveckla aluminiumlegeringsmaterial för högteknologiska och nationella försvarskonstruktioner i Kina, och det kan ALSC ge full spel till fördelarna med skandiumresurser i Kina och främja utvecklingen av skandiumindustrin och den nationella ekonomin i Kina.